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Rafael Exposito Mosqueda

- barcos en botellas - ship in a bottle - modelismo - modelismo naval en Huelva -www.misbarcos.com - Rafael Expósito Mosqueda -.jpg

" JUAN SEBASTIAN ELCANO"

Buque escuela de la armada española A-71

con modificaciones de cubierta actualizadas

construido con madera metal y plastico

https://misbarcosrem.blogspot.com/2012/12/blog-post.html

- " COCA DE MATARO EN BOTELLA"

La Coca de Mataro su casco de finales del siglo XI

aunque no deje de ser un exvoto aclara al detalle

la evolucion medieval de origen nordica unida con

construcciones mediterraneas que darian pie

a las nabes descubridoras.

- " NUESTRA SEÑORA DE ATOCHA"

El Galeon Nuestra Señora de Atocha 1620 - 1622 conocido por el pecio encontrado el 20 julio de 1985 en las costas de Florida con un gran tesoro de plata, oro, cobre y joyas , destacando una esmeralda de 77 quilates valorada en 750.000dolares

- " GALEON SAN MARTIN"

El Galeon San Martin fue contruido en Portugal y durante la unión dinástica de 1580, formo parte de la armada invencible era buque insignia del VII Duque De Medina Sidonia y primer navio de escuadra

- DIORAMA 3 CARABELAS EN BOTELLA -

Representación en botella de 3 L , del viaje del descubrimiento de América el 12

de octubre de 1492 ,por el navegante Cristobal Colon ,viaje patrocinado por los Reyes Católicos de España Frenando e Isabel de Castilla ,..... y es asi como Huelva se convertia en la ciudad de la cuna del descubrimiento de America .... modelo realizado artesanalmente y con cierta dificutad al tener que hacer una platafoma para asentar el mar y poner encima las 3 embarcaciones , La Pinta , La Niña y La Santa Maria

- " BARCO EN BOTELLA "

Esta vez quise hacer 2 barquitos en botellas para dos amiguetes

mios Juan Martinez Guillen modelista naval y para Chema

fundador de los grupos Los faros del mundo y su página web

gracias por todo.

- " JABEQUE ESPAÑOL " BARCO EN BOTELLA -

Jabeque - embarcación de vela triangular con la que también se podía navegar a remo, surgió en el siglo XV probablemente como barco de pesca y

adoptado como nave corsaria en el mar mediterráneo ... este modelo en botella hecho totalmente tradicional y de costosa dificultad donde por primera vez ,toda la maniobra de las velas va atada al casco del barco dentro de su recipiente , siendo este el primer barco que hago con este sistema para en el futuro poder hacer grades barcos .... modelo de madera de unos 15 cm con las velas cosidas ,donde utilizo unos micro cancamos para poder atar los hilos de las velas...

- " BARCO VIKINGO O DRAKKAR"

Es una embarcación de casco trincado que data del periodo comprendido entre los años 700 y 1000. Fue utilizado por los escandinavos y vikingos en sus incursiones guerreras .... Modelo realizado en madera.

- " BARCO "ORCA" ESCENA PELICULA TIBURON -1975

Diorama de una de las escenas de la famosa película de "Tiburón" este modelo fue realizado a "ojo" sin planos , ha sido uno de mis proyectos mas divertidos de hacer , el mar esta realizado a la antigua usanza , espuma de corcho capas de papel con cola ,algodón encolado para la espuma y varias capas de pintura de varios tonos para dar profundidad y brillos parecidos al agua de mar ..... el barco fue construido en madera y para los adornos utilice diversos materiales .Como el modelo lleva ventanales grandes construi todo el interior de la cabina , fogones , sofá , mesa, armarios . cuadro de mandos etc etc...

- " EN CONSTRUCCION -DIORAMA KRAKEN-"

- " VELERO EN PROBETA CON MAR DE EPOXI"

- " JABEGA MALAGUEÑA II "

- " VELERO ENBOTELLA CON MAR DE EPOXI"

Velero introducido en una botella de ron de 750 ml , con una envergadura de 6 cm de eslora ....... este velero fue construido con sistema de cuadernas forrado de madera de gran complejidad por el tamaño que tiene y el modo de construcción al cual no le falta ningún detalle .......el mar fue realizado con epoxi de dos componentes teñido con laca vitral azul y verde , gel acrílico para simular el brizado del agua y pintado a pincel seco en blanco , para conseguir ese efecto de agua real , un modelo bastante divertido de hacer , por su complejidad al haber utilizado materiales ,que no se suelen usar para los barcos en botellas ,los cuales no hay muchas referencias de su fabricación , lo cual te hace tener que experimentar ,

- " SECCION MAESTRA"

Sección maestra de un barco ....

es la sección transversal

de un barco en el punto de mayor manga y

generalmente coincide o esta muy

próxima al sección media ......

una construcción muy habitual en el modelimo naval,

que permite mostrar , los detalles que se

encuentra por debajo de la cubierta

como la carga ,cañones etc etc .....

fabricada de manera artesanal donde se

puede ver la maniobra de las velas totalmente

funcional intentando recrear de

manera fiel alas de un barco de verdad.....

- " BOMBARDA -LA CANDELARIA-"

Llamadas Bombardas las embarcaciones

,cuyas cubiertas están fuertemente apuntaladas

para que puedan resistir el empuje de la pólvora

disparada por los morteros, solian estar

desprovistas del palo trinquete para facilitar su manejo

...... Realizada en madera e introducida en

una vitrina de vidrio con una tapa de luz

, y de fondo la bandera con la cruz de Borgoña ......

fabricada artesanal mente y con el

mar hecho de epoxi cristal para conseguir

ese efecto trasparente.....Dotada de 12 cañones

y 2 morteros, con una medida de 18cm de

largo x 13cm de alto

- " BARCO EN BOTELLA - SHERIDANS-"

Pesquero tradicional de pesca con velas de deriva

o velas timón introducido en una

botella de licor Sheridans (de doble casco)

,donde en la parte superior se puede apreciar

el barco en un bonito color naranja ,

con todos sus componentes

(marineros faenando, redes de pesca ,

boyas, cabos, bodega, maquinilla ,humo etc. etc..)

y en la parte inferior de la botella caen las redes

de pesca flotando en medio del segundo casco de la botella

.....Siendo este un barco de una compleja

construcción , por el diminuto cuello

de la botella de 16 milímetros de diámetro

- " NARCOLANCHA -"

Las comúnmente narcolanchas

son embarcaciones semirrigidas,en su mayoría

entre 12 y 16 metros de eslora,

propulsada con motores de gran cilindrada,

avitualladas con gran capacidad

de combustible,

dadas las características de esta embarcación las

hace muy rápidas......se utilizan para el

transporte de mercancías ilegales y

pudiendo desembarcar en cualquier costa de fácil acceso

....modelo realizado en su mayoría en cartón

y totalmente reciclado para el casco utilice

, los royos que viene en el papel de aluminio

y como motores recicle dos viejos cargadores de teléfonos antiguos,

el cuadro de mando de la consola

con pequeñas piezas electrónicas , simulando el cuadro

. ...una embarcación muy divertida de hacer.

- " BOTE TRADICIONAL DE BELA LATINA"

Bote tradicional de vela Latina .....

Data del siglo IX de inspiración árabe

y que rápidamente se extendió por el Mar Mediterráneo

sustituyendo a la vela cuadrada .....

En náutica, la vela latina es una vela de cuchillo o triangular

,diseñada para ser propulsada por el viento

........ He realizado este modelo en sistema de Enramada,

que permite ver las costillas del barco,

intentando poner solo la madera necesaria

,para poder atar los cabos y presentarlo con

las maniobras de las velas.

Utilizando como peana la loncha de un árbol

- " GALEON ESPAÑOL DEL SIGLO XVI -EN BOTELLA-"

Galeón Español con Bandera tricolor

formada con los colores de Castilla y Austria

utilizada al comienzo del siglo XVI.

Tras el matrimonio de Juana y Felipe de Borgoña,

de color rojo , blanco y oro. Lleva en el centro el águila ,

Toisón de oro y corona ....

Bandera naval utilizada por los

Galeones de aquella época........

El galeón esta introducido en un decantador

de vino con una forma inclinada ,

al cual corte el cuello para poderle acoplar un tapon de corcho

.....utilizando esta vez ,un sistema que te permite

meter el barco por piezas, en el que hay

que armar y atar los hilos o cabos dentro

de la botella, este sistema, que es más complejo,

permite introducir un barco más completo

y más detallado , ya que al introducirlo por partes

se pueden poner más detalles que haciéndolo

de una sola pieza que tenga que pasar

por el cuello de la botella .... así pude poner más detalles como

(alcázar ,timón cañones ,escaleras ,enjaretados etc.etc)

- " COMPOSICION DE ALGUNO DE MIS MODELOS-"

Composición de varios modelos que adornan

la mesa de mi comedor...

- " BARCO EN BOTELLA -DIORAMA FARO-"

Diorama en botella ,de un bonito barco de vela ,

que realice introduciendo por el cuello de la botella ,

masilla de cristalero con aceite de linaza

teñida con tempera ( por lo de la condensación del agua)

que hace que no se empañe la botella,

y se pueda trabajar dentro si esperar tiempos de secado,

y así conseguir un efecto de tierra firme

donde pude poner varios árboles ,

piedras simulando un pequeño espigón ,

y un faro provisto de una luz de led amarilla ,

que parpadea ,donde puse una pequeña instalación eléctrica

que previamente haciéndole una pequeña

perforación a la botella pude pasar los cables

y alimentar la luz del faro con una batería e interruptor

, que están escondidos en una cámara ,

debajo de la peana.....

en el cuello de la botella luce un bonito nudo turco que hice

con una cordón grueso de algodón blanco.

- " MI PEQUEÑA COLECCION DE BARCOS EN BOTELLAS"

En estas tres imágenes muestro,

algunos de mis modelos,

en la primera una muestras de algunos de mis

modelos de barcos en botellas, en la segunda es

un mueble de mampostería que tengo en el

comedor de casa donde tengo varios modelos

estáticos y en botellas , y en la tercera unas

estanterías de otra estancia de mi casa,

que espero llenar en el futuro con bonitos barcos....

- " HMS BOUNTY EN BOTELLA-"

H.M.S Bounty barco con bardera británica .....

Este barco fue construido como buque mercante llamado

"Bethia" y comprado por la Royal Navy fue sometido

a importantes reformas para realizar

expediciones desde Tahití en la

Polinesia hasta el Caribe en sus colonias inglesa ,

llevando un cargamento de plantas vivas "el arbol del pan" ....

Capitaneado por Williams Bligh .....

Paso a la historia el 28 de abril del año 1789 ,

tras un amotinamiento por las malas condiciones del viaje ,

19 hombres a bordo

,incluido el capitan Williams , a bordo de una

chalupa de 8 m de eslora, una pequeña

vela improvisada y escasos víveres ,

fueron abandonados a su suerte a la deriva,

en las proximidades de las islas de Tofua ,

durante 7 semanas más de 6000 km ,

y así, llegaron a Timor en las Molucas....

considerada esta una gran hazaña náutica

realizada que paso a la historia ..........

este modelo realizado con el sistema de hacer el barco por partes

(como un rompecabezas) e ir armando y atando los hilos

dentro de una botella de 3 Litros

con un cuello de 25 milímetros de diámetro,

y el barco tiene una envergadura

de 16 cm de largo x 14.5 cm de alto,

con numerosas piezas para poder ensamblarlo.

- " GALEON SAN MATEO -RESTAURACION"

Galeón San Mateo:

La roca flotante del imperio Español que

combatió a ocho galeones Franceses en solitario e

las Batallas de Las Treceiras ,

en las Islas Azores en el año 1582,

barco de construcción portuguesa

dotado con 36 cañones una tripulación de 250 hombres,

era una pieza fundamental del poder

defensivo y ofensivo de la armada de Álvaro de Bazán

.... Este bonito modelo, lo encontré tirado

en un mercadillo en unas pésimas

condiciones "no podía dejarlo allí " tras

una minuciosa limpieza, restauración

completa de la cubierta, reparación de numerosos

desperfectos del casco y una nueva

capa de pintura,

pude recuperar esta bonito

barco , que decidi dejar en invernada

(una vez recuperado el casco ,está pendiente de la

colocación de obenques y flechastes)

respetando asi las piezas originales

que me encontré....

- " GALEON ESPAÑOL DEL SIGLO XVII"

Este barco fue realizado a "ojo" sin ningún tipo

de referencias ni patrones que seguir y con muy pocos conocimiento sobre la materia del (modelismo naval) ..... No era como hoy en día que con un clip desde un teléfono , tableta o pc o cualquier otro dispositivo disponemos de un montón de información , de cómo hacer las cosas . Eran otros tiempos y apenas había un susurro de lo que hoy conocemos como internet........En aquello tiempos de lo único que disponíamos eran de un par de revistas especializadas donde se hablaba del tema y con muy poco contenido y tutoriales que pudieran servir de guía ..... a si que si querías hacer barcos te tenias que valer de mucha perseverancia y de la imaginación, y aunque no eran modelos ejecutados a la perfección si que eran de un gran valor sentimental por los pocos medios que habían por entonces .... ( herramientas , materiales ,información , tutoriales etc.) ........ La única información que disponía para hacer este Galeón del Siglo XVII, eran una revista de modelismo naval que tenía un artículo de galeones españoles con cuatro o cinco fotografías y poco mas ..... y al final ese fue el resultado.....Este barco que hoy en día conservo es uno de los modelos preferidos de mi pequeña colección .